智能交通系統(tǒng)應用于沙盤模型中越來越多了，沙盤模型靜態(tài)展現(xiàn)比照帶智能交通系統(tǒng)的沙盤模型有著無可比較的優(yōu)勢。華野模型在制造智能動態(tài)沙盤模型方面具有豐厚的經(jīng)歷，擅長應用智能交通系統(tǒng)來高度復原地域內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)。
交通展現(xiàn)是沙盤模型及規(guī)劃沙盤模型中的重要組成局部，傳統(tǒng)沙盤模型交通采用靜態(tài)展現(xiàn)技術(shù)，靜態(tài)展現(xiàn)信息不夠全面、展現(xiàn)不到位、展現(xiàn)效果不直觀等問題。智能交通系統(tǒng)應用于沙盤模型中活動車輛，條條道路清分明楚的展現(xiàn)了運轉(zhuǎn)中交通樞紐。
智能交通系統(tǒng)是指沙盤模型中一切的交通工具均采用智能動態(tài)展現(xiàn)。汽車能有序的在馬路上行駛，不只能自動辨認紅綠燈、辨認車距、自動停車，還可自動充電；輕軌地鐵能沿著軌道平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)，游艇也可在水上動態(tài)行駛等。
智能交通系統(tǒng)是充沛應用智能技術(shù)高度復原平面化的交通網(wǎng)絡(luò)，讓參觀者更直觀理解城市交通訊息。能明晰顯現(xiàn)城市交通道路、地鐵軌道、穿插口、立交橋、交通訊號燈等交通根底道路和設(shè)備，能有效展現(xiàn)便利交通，凸顯區(qū)位優(yōu)勢，在沙盤中起的作用是靜態(tài)沙盤所不能比照的。智能動態(tài)化是如今沙盤模型制造技術(shù)的主要開展趨向，觸及機械工程學、構(gòu)造力學、形式辨認傳感器元件、計算機等各方面的成果，在制造方面對技術(shù)和設(shè)備請求很高。
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